Kineski tehnološki gigant “Baidu” objavio je da je povećao radno vreme i područje svoje taksi službe bez vozača u gradu Vuhanu, a nova faza u komercijalnoj upotrebi autonomne vožnje u Kini počela je uvođenjem takozvanog robotaksija noću, čiju je autonomnu platformu za vožnju realizovala kompanije “Apollo Go”.
Trenutno, sa preko 50 taksija koji prevoze klijente u potpunosti bez vozača, “Apollo Go” ima operativno područje koje pokriva više od 130 kvadratnih kilometara u Vuhanu. U međuvremenu, radno vreme u Junšanu, u zoni ekonomskog i tehnološkog razvoja Vuhana, prošireno je tako da traje od 7 do 23 časa.
Vožnja noću predstavljala ključnu poteškoću u tehnologiji autonomne vožnje, jer je vozilima teško da procene prepreke i pešake pri slabom svetlu, ali je “Baidu” uspeo da pokrene pilot servis na “Apollo Go” u više kineskih gradova, uključujući Peking, Šangaj i Šenžen.
Reč je o delu komercijalizacije tehnologije vozila bez vozača, koja u kineskom društvu zauzima sve ozbiljnije pozicije.
