Shared Mobiliti je deo početka transformacije čitave automobilske industrije i nove industrije mobilnosti. Osnovan je 2020. kao startap pod imenom Faxi koji je u otkupila Toyota Financial Services UK za svoj brend KINTO
Kako će niška kompanija uz pomoć tehnologije uticati na ponašanje vozača i ljudi koji putuju, na smanjuje broja automobila koji se u toku dana nađe na ulicama, i kako treba da izgleda budućnost prevoza, otkriva njena direktorka Senka Aleksić
Želimo da vam čestitamo rođendan, da vam poželimo puno uspeha i da Vas zamolimo da nam kažete nešto o vašoj kompaniji…
Toyota će pored dva brenda koja poseduje, TOYOTA i LEXUS, u naredne tri godine izvršti prelaz i u treći brend KINTO kojim ulazi u novonastajuće područje MaaS (Mobility as a Service) i promenu domena iz proizvođača automobila u omogućavaoca mobilnosti i prelaza iz vlasničkog modela u korisnički.
Trenutno radimo na dve inhouse aplikacije Kinto Join i Kinto Ride (u IOS, Android i Web verziji) a ambicija nam je da postanemo Toyotin Tech Hub i preuzmemo razvoj drugih aplikacija iz KINTO ekosistema. Aplikacije se rade kao B2B, dakle aplikacije izrađujemo za kompanije partnere koje ih dalje distribuiraju.
Protekle tri godine ste predano radili na tehnologiji koja čuva životnu sredinu, čini saobraćaj bezbednijim i društvo u kome živimo održivijim. O kakvoj je tehnologiji reč?
Reč je o patentiranoj tehnologiji koja omogućava da na zdrav način menjamo navike ljudi ka deljenju prevoza, odnosno dajemo mogućnost kompanijama da spreče svoje zaposlene da varaju i stvarno ih nagrade kada dele prevoz. Sva zajednička putovanja se verifikuju kombinacijom GPS i Bluetooth sistema na samim uređajima.
Sesti sam u auto i voziti se ka poslu je komfor i navika, ali ta „sloboda“ dođe na naplatu kada to učini još hiljade ljudi iz vaše okoline
Što više ljudi uspemo da „smestimo“ u što manje vozila, manje štetnih gasova (CO2 i NOX) se ispusti u atmosferu. Sistem je takođe dovoljno pametan da klijentima koji idu na isto mesto preporuči osobe sa kojima mogu da putuju zajedno.
Šta zapravo znači kada kažete „da kroz KINTO Join i Ride aplikacije promovišete carpooling i ride hailing, kao vid prevoza koji najviše leži modernom čoveku u digitalnom društvu“?
Mi u KINTO Joinu se borimo da izvučemo čoveka iz čeljusti njegovih „sloboda“ koje ga nesvesno porobljavaju. Sesti sam u auto i voziti se ka poslu je komfor i navika. Međutim ta „sloboda“ dođe na naplatu kada shvatite da je to učinilo još hiljade ljudi iz vaše okoline. I onda ste svi zajedno slobodni da stojite u mestu i milite po putu dok trošite sopstveni novac i u atmosferu ispuštate otrovne gasove.
Šta ako uz pomoć tehnologije možemo da utičemo na ponašanje vozača i ljudi koji putuju do posla, škole? Šta ako uspemo da prepolovimo broj automobila koji se u toku dana nađe na ulicama tako što edukujemo i motivišemo ljude da dele vožnje ili idu biciklom ili pešaka… „Svet se otkriva pred onima koji idu pešaka“, Werner Herzog. To je cilj KINTO Join tima.
KINTO Ride u suštini ima isti cilj – rešavanje problema iz sfere mobilnosti uz pomoć naprednih tehnologija. Zamislite da uz pomoć aplikacije možete da bookirate vožnju za vaše dete i pošaljete ga na čas jezika, karate-a ili bilo koju drugu aktivnost, uz potpunu sigurnost, a da ne morate da sednete u auto i vozite ga… To je ogromna ušteda energije i vremena za roditelja i manje automobila na ulicama. Ta zamisao ali je proširena na više ciljnih grupa i uveliko funkcioniše na nekoliko tržišta u Evropi
