Dragon Maritime Group je pionir intermodalnog transporta u Srbiji. Od uspostavljanja redovne železničke linije između Pireja i Beograda 2017. godine transportovano je više od 65.000 kontejnera na „Land-Sea Express“ servisu
Pojačanje obima železničkog transporta kroz Srbiju, modernizacijom pruga i uvođenjem novih multimodalnih terminala, kao i uspostavljanjem novih železničkih koridora sa zemljama Centralne i Jugoistočne Evrope, doneće mnogo dobrobiti za Srbiju“, najavljuje gospodin Cossutta.
U vašem poslu je veoma važno da transport dobara u uvozu i izvozu bude olakšan manjim tranzitnim vremenima i konkurentnim cenama. Koliko je teško nositi se sa konkurencijom? Šta je vaša najveća prednost?
Danas je intermodalni transport jedan od najzastupljenijih modela transporta, budući da železnički saobraćaj ima znatne prednosti u odnosu na kamionski i to ne samo zbog rasterećenja drumske infrastrukture, smanjenja zagađenja i veće efikasnosti prevoza u pogledu tranzitnog vremena i količine prevezene robe.
Prednost mu pruža i olakšan promet robe između Srbije i EU usled aktuelnog ograničenog pristupa Srbije tržištu međunarodnog teretnog drumskog transporta u nekim zemljama EU.
Iako smo zbog trenutnih radova na unapređenju železničke infrastrukture u Srbiji suočeni sa brojnim izazovima oličenim najpre u lošijem tranzitnom vremenu, snažno podržavamo napore koje država ulaže u modernizaciju mreže i još bolje povezivanje Srbije sa globalnim tokovima robe.
Često ističete da Dragon Maritime Group ne bi bio to što jeste bez pouzdanih partnera kakve ima. Na čemu temeljite saradnju i te više nego dobre odnose?
Ponosni smo na činjenicu da od uspostavljanje našeg servisa u Srbiji ostvarujemo veoma uspešnu saradnju sa našim dugogodišnjim partnerima železničkim operaterima, terminalima i lukama, negujući uzajamno poverenje i podršku.
Budućnost leži u modernoj tehnologiji i jedan od naših prioriteta biće digitalna transformacija i uključivanje u globalni digitalni „Supply Chain“
Uvek težimo win-win saradnji, zasnovanoj na zajedničkim interesima i naleženju rešenja usklađenih sa vrednostima obe strane.
Znamo da neprekidno radite na uvođenju novih servisa i usluga. Šta sve trenutno možete da ponudite klijentima, osim kontejnerskog transporta, pregleda tereta, skladištenje, špedicije…?
U skladu sa ekonomskim trendovima i promenama poslovne klime, naša kompanija teži da što više diverzifikuje svoje poslovanje. Cilj nam je da našim klijentima možemo da ponudimo „one-stop shop“. Smatramo da budućnost leži u modernoj tehnologiji i jedan od prioriteta u narednom periodu biće i digitalna transformacija i uključivanje u globalni digitalni „Supply Chain“. Aktivno radimo na uvođenju digitalnih platformi koje mogu da prate kompletan tok tereta.
U narednom periodu radićemo i na izgradnji intermodalnog terminala i logističkog centra u Beogradu sa našim kineskim partnerima, koji bi predstavljao regionalni hub za razvoj intermodalnog saobraćaja na području Jugoistočne Evrope, te doprineo uspostavljanju novih železničkih koridora između Republike Srbije i zemalja Jugoistočne, Centralne i Severne Evrope.