Militzer & Münch Srbija je za kratko vreme postao ozbiljan konkurent na tržištu transporta i logistike u Republici Srbiji koji je usled porasta potražnje investirao osam miliona evra u novi logistički centar u Dobanovcima
Zahvaljujući gusto razvijenoj mreži filijala M&M u 27 zemalja i partnerskim kompanijama, omogućujemo ekspeditivna tailor-made logistička rešenja, kao i ostale usluge iz našeg portfolija, otkriva gospođa Simović
Militzer & Münch Srbija je vrlo brzo prepoznat kao ozbiljan konkurent na tržištu. Kako biste ocenili potencijal razvoja sektora transporta i logistike?
Zahvaljujući agresivnoj „brand & awareness“ kampanji, uspeli smo da se izdvojimo od konkurencije i da približimo nemački model poslovanja svim zainteresovanim stranama i da nemačkim privrednicima obezbedimo uslugu kakvu imaju i kod kuće. S obzirom na situaciju izazvanu pandemijom, rukovodstvo naše firme je reorganizovalo poslovanje, odnosno pružanje usluga, tako da smo klijentima odmah ponudili prebacivanje poslovanja na digitalne platforme. U skladu s tim naš dalji razvoj se bazira na digitalizaciji i smanjenju manuelnog rada.
Od izbijanja pandemije, celokupan sektor transporta i logistike okrenuo se inovativnim-digitalnim rešenjima i taj trend će se nastaviti u godinama koje dolaze. Naš sektor se nesumnjivo kreće ka modelu B2C poslovanja uz optimizaciju poslovnih procesa, jer su se tokom prethodne godine mnogobrojni lanci snabdevanja prekinuli, te i sama globalizacija menja svoj kurs.
„M&M connecting Worlds“ je naša krilatica koja u potpunosti opisuje težnju M&M-a u povezivanju zemalja na svim kontinentima
Koliko je M&M doprineo boljem povezivanju i izgradnji uspešnijeg odnosa Srbije sa ostatkom sveta?
„M&M connecting Worlds“ je naša krilatica koja u potpunosti opisuje težnju M&M-a u povezivanju zemalja na svim kontinentima. M&M Srbija je u 2021. svoj fokus, između ostalog, stavio na razvitak Air&Sea sektora koji bi trebalo da poveže najudaljenije tačke sveta. U okviru Air sektora nudimo sve vrste usluga, počev od Door to Door, Consolidated Multimodal transport, Charter service, sve do On Board Courier service. Sa druge strane, u okviru Sea transporta nudmo FCL, LCL, Split and full charter solutions. Takođe, u našem portfoliju se nalazi Rail usluga, koju obavljamo spostvenim vozom od Kine do centralne Evrope.
Novi logistički centar u Dobanovcima zadovoljava vaše trenutne potrebe, ali ako nastavite da rastete ovim tempom predstoje vam dodatna proširenja, zar ne?
Izuzetno smo ponosni na činjenicu da smo za manje od dve godine imali investiciju u logistički centar u vrednosti od osam miliona evra. Rast sa kojim se susrećemo iziskuje dodatna ulaganja, kako u magacinski prostor i automatizaciju procesa, tako i u personel. Očekujemo da u narednim mesecima postignemo dogovor sa bordom direktora M&M International Holding AG i Invictus System za dodatna ulaganja, odnosno odobrenje sredstava za dalje investiranje.
Otkrili ste nam deo planova i predstojećih projekata u Srbiji. Da li ste razmišljali o regionalnom prisustvu i otvaranju filijala u Crnoj Gori, BiH, Albaniji…?
Kao sto smo najavili, nedavno su zvanično otvorene filijale u Podgorici i Sarajevu, što je bio naš plan za prvu polovinu 2021. godine, dok smo u procesu za otvaranje filijala u Tirani i Pristini. Prve zaposlene očekujemo već od 1. jula, kao i start prvih poslova. Ovim potezom ćemo do kraja godine delimično pokriti region Zapadnog Balkana, dok je plan za 2022. godinu pokrivanje Severne Makedonije sa filijalom u Skoplju.