Put inženjering je nastao od male firme za transport robe, a osnovna delatnost im je bila izgradnja puteva. Danas u kompaniji postoji nekoliko sektora – proizvodnja kamenog agregata i transportnog betona, sektor niskogradnje, hidrogradnje i visokogradnje, tj. prefabrikacije
Ponosimo se pokretanjem nove linije za proizvodnju duplih zidova i omnia tavanica za rezidencijalne i komercijalne objekte. Početak proizvodnje na ovoj liniji je planiran za prvu polovinu ove godine u pogonu Nova Pazova, najavljuje za CorD direktor Denis Milenović.
Kada naredne godine budete slavili 30 godina postojanja na šta ćete, osim na lidersku poziciju, biti posebno ponosni?
Pored najsavremenije tehnologije za proizvodnju prefabrikovanih betonskih elemenata, najnovije opreme, mašina, vozila, alata, broja završenih projekata i godina prisutnosti na tržištu najviše ćemo biti ponosni na naš tim ljudi koji čini srce kompanije Put inženjering.
Firma Put inženjering je nastala od male firme za transport robe. U početku je osnovna delatnost bila izgradnja puteva, pa otud i naziv firme. Razvojni put kompanije je bio dug i težak, ali uvek sa jasnim ciljem. Danas u kompaniji postoji nekoliko sektora: proizvodnja kamenog agregata i transportnog betona, sektor niskogradnje, hidrogradnje i visokogradnje tj. prefabrikacije. Sektor visokogradnje pod brendom MOBECO je naš najveći uspeh, a tri proizvodna pogona u Nišu, Novoj Pazovi i Krškom (Slovenija) nas čine apsolutnim liderom u regionu.
U vašem poslu je mnogo važno pratiti tehnološka dostignuća i zahteve tržišta. Da li je upravo zbog toga nastao sektor prefabrikacije?
Sektor prefabrikacije je nastao pre više od 10 godina, sa početkom nove industrijalizacije zemlje, kada se na tržištu Srbije ukazala potreba za tim. Najčešće su strani investitori zahtevali nove, modernije proizvodne objekte koji su morali biti izgrađeni za kratko vreme.
Prefabrikovane konstrukcije, pored brze izgradnje, omogućavaju upotrebu materijala visokih performansi i neuporedivo bolju završnu obradu
Prednost prefabrikovanih konstrukcija pored brze izgradnje jesu upotreba materijala visokih performansi i neuporedivo bolja završna obrada jer se svi procesi proizvodnje odvijaju u fabrici pod strogo kontrolisanim uslovima. Naša kompanija radi po EN standardima tako da betonski elementi se montiraju u mnogim državama EU poput Austrije, Slovenije, Hrvatske, Bugarske, Švedske…
Šta konkretno znači visok stepen automatizacije na novoj liniji duplih zidova i omnia tavanica? Čiju tehnologiju ste implementirali i da li je to budućnost građevine?
Kompletan proces proizvodnje zidova i tavanica se odvija automatski, a ljudska uloga je više kao nadzor i za neke operacije koje mašine ili roboti ne mogu obavljati. Težak fizički rad kao i mogućnost ljudske greške je sveden na minimum. Kapacitet dnevne proizvodnje je daleko veći nego u manuelnoj proizvodnji. Pored proizvodnje, softver samostalno pravi plan proizvodnje, transporta i montaže, a same podatke za proizvodnju dobija iz BIM projekta. U fabrici se ugrađuju razni inserti poput elektro opreme, prozora…
Mi smo implementirali nemačku tehnologiju koja je sam vrh u ovom segmentu industrije. Automatizovane linije se u svetu koriste 15-20 godina i od tada do danas su jako usavršene. Ova tehnologija se kod nas nije primenjivala zbog cene implementacije i relativno jeftine radne snage, ali se trenutno suočavamo sa najvećim problemom, a to je nedovoljno kvalifikovana radna snaga, tako da je ovo logičan sled u razvoju građevine.